3.0T V6发起机动力储藏足够，高速超车挥洒自如，合作托森差速器与空气悬架，过弯侧倾操控不错。自习惯空气悬架对路面波动过滤彻底，城市通勤与远程巡航均体现出色，支撑“越野”、“舒适”、“运动”等形式切换，习惯多场景需求。

  车机体系相对落后，语音辨认禁绝，第三方使用支撑少。后排中心地板凸起高，满员时中心乘客舒适度一般。

  群众途锐的中心竞争力在于同价位尖端的机械本质与超高的性价比装备，但受限于品牌溢价缺乏与智能化短板，合适重视驾驭质感且务实的顾客。

  1、空间大，宝来无论是后排空间仍是后备厢空间都很大，尤其是后备厢，可以放置不少东西，很有用。2、口碑好，宝来上市那么多年了，一向很安稳，我比较定心。3、性价比，宝来现在卖的不如曾经，所以优惠力度很大，性价比很高。

  首要便是智能化装备比较少，彻底不能跟我朋友的小鹏比较。其次便是胎噪究竟显着，影响舒适性。

  外观选用动感套件，运动气场杰出。车辆搭载EA888 2.0T低功率发起机，匹配 7 速湿式双聚散，190Ps的最大马力用于日常代步、高速超车捉襟见肘，动力输出线性，高速巡航再加快储藏足够。底盘是整车中心亮点，前后五连杆独立悬架调校厚实，高速行进安稳性优异，过弯侧倾操控到位，滤震爽性，保留德系轿车的操控质感。2908mm轴距带来宽阔后排腿部空间，后备箱容积规整，可以很好的满意家用装载需求。

  低速拥堵路况下，双聚散变速箱在1、2 挡切换时存在细微抑扬。内饰规划更新节奏偏慢，奢华气氛感弱于同级竞品。

  假如不寻求丰厚科技装备，可接受入门版装备水平，垂青行进质量，那这款奥迪A4L是超值的挑选。

  运动套件调配星辉大标，外观年青大气；内饰奢华气氛感同级出彩，64色气氛灯质感拔尖。运动特别版标配柏林之声音响，日常听歌体会很好。2.0T 48V轻混行进平顺，底盘倾向舒适，城市通勤、高速巡航都很沉着，加长轴距带来宽余后排腿部空间，怀挡操作上手之后非常随手。

  前段油门调校偏慵懒，急加快爆发力一般；市区拥堵工况油耗偏高。后排中心地台拱起很大，满载五人时中心乘客舒适性较差。高速风噪、胎噪操控一般，车机偶然存在卡顿，自动刹车有时会呈现误触发。

  这台车中心长处是品牌气场、内饰奢华感与行进舒适性，更合适垂青风格、以城市通勤为主的用户。假如寻求剧烈驾驭体会，它很难满意预期；日常家用、商务代步彻底担任。能接受动力风格、油耗以及小瑕疵，喜爱奔驰座舱质感，值得下手；偏心强动力、常常满载远程出行的主张多比照同级竞品。